Brefdifficile de vous dire combien de KM vous parcourrez avec le kit moteur mais une Si vous faites des sorties de 40 km en général, vous parcourrez avec le système moteur LIFT, 80 km en forçant de la même manière, ou les mêmes 40 km deux à trois fois plus vite. Si vous pensez vraiment manquer d'autonomie, vous pouvez toujours investir dans une seconde batterie. Combiende temps faudrait-il marcher, chaque jour, pour vraiment perdre du poids ? Pour perdre du poids, il faut pratiquer une marche rapide pour une durée de 30 à 90 minutes, et ce durant la plupart des jours de la semaine. Il est bien entendu possible de marcher plus certains jours et moins d’autres, mais le temps total de la semaine doit ELOPS Vélo de Ville électrique ELOPS 120 E. Solange 26/01/2021. 1 - 5. "Excellent vélo électrique, très confortable et robuste. J'ai fait avec "la loire à vélo" (600km) et l'EV3 sur 1200km avec des sacoches chargées à bloc.Seul truc, avoir 2 batteries pour les itinéraires au long cours car l'autonomie ainsi chargé dépasse pas 35km." Ellespermettent effectivement de : optimiser l'utilisation des graisses de réserve comme donneur d'énergie (à condition que le ravitaillement sur le vélo soit composé d'eau pure, sans sucre). améliorer les capacités de En2010, avec mon fils, j'ai escaladé le Ventoux, à part la chaleur de moins de 40 degrés, l'homme du magasin de vélo ne pensait pas que c'était une bonne idée mais il est quand même monté pour faire un temps, en 1h51m40sec j'étais en haut mais une euphorie très spéciale indescriptible, vous devez le faire vous-même, recommandé pour chaque cycliste. Enutilisant le niveau d'assistance maximum, la consommation sera plutôt de 10Wh par km , voire plus. Avec une capacité de 400Wh, si le vélo électrique consomme 7Wh par km, l'autonomie sera de 57 km, mais à 10Wh par km, elle ne sera plus que de 40 km. Plus la capacité de la batterie est élevée, plus l'autonomie sera importante. . Test de sécurité - Security checkCe processus de vérification est automatique. Votre navigateur va vous rediriger dans quelques process is automatic. Your browser will redirect to your requested content shortly. ID 7e6dd602761decdadccc8e38d32a09dd Protected by o2switch / Protégé par o2switch C’est simple, les temples d’Angkor sont la principale raison de notre voyage au Cambodge. Il y a des lieux comme ça, qui justifient à eux-seuls, un voyage. C’est le cas, pour moi en tout cas, par exemple du Machu Picchu au Pérou, de la Grande Muraille de Chine, du Salar d’Uyuni en Bolivie ou encore de la Tour Eiffel à Paris. De par la taille du site et de par sa grandeur, nous avons passé 3 jours à visiter les temples d’Angkor. 3 jours de visites non consécutifs pour un séjour de 5 jours à Siem Reap. Siem Reap étant la ville juste à côté des temples d’Angkor. Dans cet article, je vous présente les temples d’Angkor. Je vous explique également notre programme de visites des temples d’Angkor en 3 jours. Et surtout je vous donne mes conseils pour organiser au mieux votre visite des temples d’Angkor. Taux de change lors de notre voyage au Cambodge 4 300KHR=1€ / 4 000KHR=1$ Pour commencer, les temples d’Angkor c’est quoi ? Les temples d’Angkor ou la cité d’Angkor, formait autrefois la capitale d’un des plus importants empires du Sud-Est asiatique l’empire Khmer. À son apogée, elle abritait plus d’un million d’habitants. Au fil des années entre le IXème et le XVième siècle, les différents rois, monarques et empereurs Khmers faisaient construire tour à tour dans la Cité d’Angkor, au milieu de la forêt, leurs temples. C’est le dieu-roi Jayavarman II qui fit construire le premier temple de la Cité Roluos temples de Bakong et de Lolei. Et, c’est le roi Suryavarman II qui fit construire Angkor Vat ou Angkor Wat. Malheureusement depuis, des guerres et le temps sont passés par là. Hormis certains temples, aucunes autres constructions de la Cité d’origine n’ont tenu le choc. Il faut dire que contrairement aux temples, elles étaient en bois. Les temples d’Angkor, classés au patrimoine mondial de l’UNESCO, attirent plus d’un million de visiteurs par an. Autant vous dire, que vous ne serez pas seul à visiter les temples d’Angkor. Visiter les temples d’Angkor en 3 jours notre programme de visites Plan des temples d’AngkorJour 1 lever de soleil sur Angkor Vat, Grand Circuit et coucher de soleil sur Angkor Vat Première journée de visite des temples d’Angkor et premier réveil matinal 4h30 pour admirer le lever de soleil sur Angkor Wat. 5h du matin, nous enfourchons nos vélos, direction la Cité d’Angkor. Forcément à heure-ci, il fait tout noir et la route n’est pas éclairée. La lampe torche est indispensable. Lever de soleil sur les temples d’AngkorArrivés vers 5h30, nous nous installons après le pont menant à l’entrée de principale de Angkor Vat Porte Ouest. 30 minutes plus tard, le soleil se lève progressivement et les formes de Angkor Wat commence à apparaître. Magnifique ! Avant la fin du lever du soleil, nous partons pour Preah Khan. Découverte des temples du Grand Circuit Le but étant d’arriver les premiers pour profiter tranquillement de Preah Khan et prendre de l’avance sur les groupes. Pour être les premiers, on est les premiers, il n’y a que nous ! Malheureusement, le temple n’ouvre pas avant 7h30 comme tous les temples de la Cité d’Angkor hormis Angkor Vat. 7h30, l’accès au temple est autorisé. Ouf, nous ne sommes même pas 10. Nous faisons le tour de Preah Khan en 1h, en prenant le temps d’admirer les fresques et les recoins de ce temple bouddhiste dédié à Dharanindra Varman II, le père du roi bâtisseur Jayavarman VII. S’en suit une matinée de découverte des temples du Grand Circuit Neak Pean, Ta Som, East Mebon et Pre Rup. Peu de monde le matin sur cette partie-là du site. Nous marquons des pauses régulièrement car il commence à faire très chaud. Pour la pause déjeuner, direction le lac Sras Srang. Au menu pique-nique maison au bord de l’eau ! L’après-midi de la première journée de visite des temples d’Angkor est consacrée aux derniers temples du grand circuit à savoir Banteay Kdei, Bat Chum et Prasat Krava. Mais aussi et surtout, à la visite du temple le plus connu de Angkor Angkor Wat. Fin de journée à Angkor Vat L’immense temple Angkor Vat, symbole de la cité d’Angkor est le seul temple d’Angkor a être resté un important centre religieux depuis sa fondation. Initialement hindou et dédié à Vishnou, puis, bouddhiste. Il nécessite à lui seul deux bonnes heures de visites. Il est possible de grimper au sommet des tours et de s’aventurer tout autour du temple attention aux singes. Avant que la nuit tombe, nous sortons de Angkor Wat temple pour admirer le coucher de soleil. Un magnifique spectacle qui semble réunir tous les visiteurs du site tellement il y a de monde. Avant qu’il ne fasse complètement noir, nous quittons le site pour rejoindre toujours en vélo notre hôtel. Bilan de la journée 38km de vélo, une dizaine de temples visités, un lever et un coucher de soleil sur Angkor Vat. Bref, une journée bien remplie ! Jour 2 lever de soleil sur Angkor Wat et Petit Circuit en sens inverse Lever de soleil sur l’arrière d’Angkor VatDeuxième journée de visite des temples d’Angkor et, deuxième réveil matinal pour admirer le lever de soleil cette fois sur l’arrière d’Angkor Vat Porte Est. De ce côté-là du temple, il n’y a personne. Nous avons un levé de soleil rien que pour nous. Le soleil illumine progressivement Angkor Wat, magnifique ! Autre avantage de cet emplacement, la proximité » avec le temple Ta Phrom. Pas besoin de traverser tout le site pour y aller ! Visite des temples du Petit Circuit en sens inverse Ta Phrom, qui a été rendu célèbre par les films Indiana Jones et surtout Tomb Raider, fut construit comme monastère et université bouddhique. Laissé dans un état proche de sa re-découverte, Ta Phrom se dresse au milieu de la forêt. D’ailleurs, la nature a repris progressivement ses droits sur le temple et de nombreux arbres ont poussé à l’intérieur et surtout sur le temple. Magnifique ! Après 1h30 de visite et alors que les groupes commencent à arriver en masse, nous quittons Ta Phrom pour rejoindre Angkor Thom. Mais avant Angkor Thom, arrêt rapide à Ta Keo qui est un temple pyramidale à 5 niveaux. Visite de l’immense cité royale Angkor Thom C’est parti pour la découverte de la cité royale Angkor Thom. Angkor Thom est le témoin de la grandeur de l’empire Khmer. Angkor Thom abrite au moins une dizaine de temples. Nous commençons notre découverte d’Angkor Thom par la Terrasse des éléphants, la Terrasse du Roi lépreux et par le temple Phimeanakas. Pour profiter des deux principaux temples d’Angkor Thom, à savoir Baphuon et Bayon, nous mangeons un peu plus tôt que d’habitude, face aux temples. Technique efficace pour Baphuon, où il n’y a pas grand monde. En même temps, quelle idée de monter au sommet de l’immense temple montagne Baphuon sous une telle chaleur. Dommage que le Bouddha couché dans la structure du temple se soit en partie effondré. En revanche, au temple du Bayon, il y a beaucoup de monde malgré qu’il soit 13h. Bayon est sans conteste l’un des plus beaux et originaux temples d’Angkor 216 visages de bouddha répartis dans tout le temple. Il est d’ailleurs le temple central de la cité royale d’Angkor Thom. Sur le chemin du retour Avant de rentrer, nous allons voir le temple Phnom Bakheng qui est situé au sommet d’une colline. La montée de 800 mètres n’est pas dure et permet de voir d’en haut la Cité d’Angkor. Il est aussi possible pour 20$ de monter au sommet à dos d’éléphant mais honnêtement je ne vous le conseille pas du tout. Sur la route, nous nous arrêtons une dernière fois devant Angkor Vat pour une dernière séance photo. Bilan de la journée 26 km de vélo, la découverte des principaux temples d’Angkor et bien plus de monde que la veille. Jour 3 les temples d’Angkor dans la campagne de Siem Reap Après une journée de repos, nous attaquons notre dernière journée de visite des temples d’Angkor. Cette fois pas de réveil matinal. Au programme, des temples non accessibles en vélo. Nous louons en ville un scooter 9$ la journée et c’est parti pour 1h de route à travers la campagne de Siem Reap. Premier arrêt de la journée, Banteay Srei à 40 km au Nord-Est Siem Reap. Banteay Srei, la citadelle des femmes, est un magnifique temple plat construit avec des pierres roses. Contrairement à tous les autres temples d’Angkor, les détails sont soignés avec une finesse remarquable. Dernière visite de temple aves les temples Roluos Après manger, toujours un pique-nique maison, nous reprenons la route vers les temples Roluos à 12 km au Sud-Est de Siem Reap. Les temples de Roluos regroupent les temples Preah Kô, Lolei et Bakong. Tous dédiés à Śiva. Bon là honnêtement, nous ne sommes pas tombés sous leurs charmes. Nous les avons trouvé moins beaux et moins intéressants que les autres temples. Peut-être le début d’une overdose de temples ! Bilan de la journée 80 km de scooter à travers la campagne et un gros coup de cœur pour Banteay Srei. Visiter les temples d’Angkor en 3 jours nos conseils Les temples d’Angkor sont repartis sur deux circuits le Grand Circuit 26km et le Petit Circuit petit 17km. En suivant ces deux circuits, Il est possible de visiter tous les principaux temples du site mais aussi d’autres moins connus. Il est indispensable avant de partir à la découverte des temples d’Angkor d’être un minimum organisé et surtout d’avoir un itinéraire de visites. Sous peine de perdre énormément de temps en transport. Voici quelques conseils pour visiter aux mieux les temples d’Angkor. Combien de temps consacrer à la visite des temples d’Angkor ? Le parc des temples d’Angkor s’étend sur quelque 400 km2. Autant vous le dire, il faut beaucoup de temps pour en explorer les moindres recoins. Le strict minimum, selon moi, pour visiter les temples d’Angkor est 2 jours. En 2 jours, vous avez le temps de voir les principaux temples, d’admirer au moins un coucher et un lever de soleil. Cependant, je ne peux que vous conseiller de consacrer au moins 3 jours. En 3 jours, vous aurez également le temps de découvrir les temples plus éloignés comme les temples Roluos, Banteay Srei ou encore Kbal Spean. Vous aurez également le temps de revisiter vos temples préférés à différents moments de la journée. Il est aussi indispensable, selon moi, de prévoir des journées off / de repos entre les journées de visites. Afin de vous reposer et pour ne pas faire une overdose de temples. Si vous visitez les temples d’Angkor en 2 jours alors prévoyez un séjour de 3-4 jours à Siem Reap. Si vous visitez les temples d’Angkor en 3 jours, prévoyez un séjour de 4-5 jours à Siem Reap. Vous pouvez également consacrer une journée à la visite de Siem Reap au milieu de votre séjour. Où et quand acheter ses tickets pour visiter les temples d’Angkor ? La billetterie des temples d’AngkorPour visiter les temples d’Angkor, il faut bien évidemment un ticket. Et non, ce n’est pas gratuit. Il n’y a qu’une seule billetterie et elle se trouve sur la route 60, près du Angkor Panorama Museum… c’est la nouvelle adresse depuis Février 2017. Ne faites pas comme nous et n’allez pas à un checkpoint, ils ne vendent pas de ticket. Attention, la billetterie ne vend les tickets pour le lendemain qu’entre 17h et 17h30. Ou le jour même à partir de 5h du matin. Inutile donc d’aller à la billetterie des temples d’Angkor en pleine journée. Conseil achetez votre ticket pour visiter les temples d’Angkor si possible la veille de la première journée de visite. Cela vous évitera de perdre du temps le matin de votre première journée. Depuis le centre-ville, comptez 4-5$ aller/retour pour aller en tuk-tuk à la pour visiter les temples d’Angkor 3 tickets sont disponibles prix en date du 1 er février 2017 1 jour 37$ 3 jours 62$ 7 jours 72$ Chaque ticket est nominatif, d’ailleurs il y a votre portrait dessus. Il doit être présenté à chaque entrée sur le site des temples de Angkor et à chaque entrée dans un temple. Du coup, ne le perdez pas ! Pour le ticket 3 jours, il est valable une semaine. C’est à dire que vous avez une semaine pour entrer 3 fois sur le site. 3 jours pas forcément consécutifs. Pour le ticket 7 jours, il est valable un mois. Astuce tous les jours après 17h30, l’accès au site d’Angkor est gratuit. Tous les temples ferment à 17h30 mais vous pourrez admirer le coucher de soleil sur Angkor Vat gratuitement et sans ticket. C’est pratique pour la veille de la première journée de visite des temples. Hop, un coucher de soleil sur Angkor Wat gratuit, histoire de se mettre dans le bain !Comment visiter les temples d’Angkor ? Quel moyen de transport choisir ? Plusieurs moyens de transport sont utilisables pour visiter les temples d’Angkor le vélo, le scooter électrique ou non, le tuk tuk, le bus/mini-van. Tout d’abord, oubliez vos pieds car le parc des temples d’Angkor est à 10 km de Siem Reap et les temples sont éloignés les uns des autres. Hormis Angkor Thom, vous ne pourrez pas visiter les temples d’Angkor à pied. Quant au bus/mini-van, je vous conseille de réserver à l’avance et de faire bien attention à la taille du groupe et à la durée de l’excursion. Car vous aurez un temps limité pour visiter et vous n’aurez aucune latitude sur le programme à suivre. Visite guidée d’Angkor Wat, Bayon et Ta Prohm avec prise en charge et retour à l’hôtel, guide professionnel anglophone et transport en van climatisée à partir de 15€ par personne via GetYourGuide. Comment visiter les temples d’Angkor ? En vélo, en scooter ou en tuk-tuk ?Visiter les temples d’Angkor, en vélo, en scooter ou en tuk-tuk ? Les trois meilleurs moyens de transport pour visiter les temples d’Angkor par soi-même sont donc le vélo, le scooter électrique ou non et le tuk-tuk. Chacun ayant ses avantages et inconvénients Le vélo liberté absolue, prix de la location bas de 1 à 3$ la journée, écologique et bon pour la santé. Cependant, très fatiguant surtout sous la chaleur et dangereux quand il fait noir. Certains temples sont inaccessibles en vélo. Le scooter électrique écologique, moins fatiguant que le vélo et prix intéressant 5-6$ la journée. Cependant autonomie limitée, il y a des espaces pour recharger gratuitement le scooter dans le parc, certains temples sont trop loin sur pour y aller en scooter électrique. Enfin, si vous êtes plusieurs, il faut en louer un chacun. Le scooter tous les temples sont accessibles sont en scooter, rapide, pas fatiguant et on peut rentrer à l’hôtel en journée puis retourner aux temples. Prix de la location entre 9 et 15$ la journée. Le tuk-tuk on se fait conduire, on peut rentrer à l’hôtel en journée puis retourner aux temples. Prix à partir de 15-20$ la journée. Certains des tuk-tuk font aussi guide. Dans ce cas vérifiez bien leur niveau de Français ou d’Anglais. Enfin, le programme et le timing sont généralement imposés. Comment visiter les temples d’Angkor sans personne ? Dans quel ordre visiter les temples d’Angkor ? C’est la question à 1 000 000 d’euros. Malheureusement, il n’y a pas d’itinéraire de visite des temples d’Angkor qui permettent d’être seul tout le temps. Cependant, il existe des astuces pour éviter le plus possible la foule. La majorité des touristes visitent les temples d’Angkor en une journée. Ils se limitent principalement aux temples du Petit Circuit. Pour ne pas se retrouver en même temps que ces groupes, je vous conseille de commencer la visite très tôt, de visiter les temples pendant que les groupes mangent entre 12h et 14h et de sauter le premier temple du circuit pour avoir un temps d’avance sur les groupes. Faire le circuit dans le sens inverse des aiguilles d’une montre est aussi une bonne solution. Retenez que quasiment tous les groupes, font le même tour dans le même sens. En ayant un temps d’avance ou en faisant la visite dans le sens inverse, vous aurez de très grande chance de les devancer. Ensuite, où voir le coucher de soleil sur Angkor ? Assurément le meilleur endroit pour voir un coucher de soleil est Angkor Wat. Que ce soit depuis l’extérieur ou l’intérieur du temple, vous ne serez pas déçu. Le Lonely planet recommande le temple Phnom Bakheng pour assister au coucher de soleil mais je ne pense pas que le spot soit terrible. D’une part, il est limité à 300 personnes et il est en travaux. Du coup, les bonnes places sont très difficiles à avoir. Puis, où voir le lever de soleil sur les temples d’Angkor ? Une fois de plus, c’est à Angkor Wat que ça se passe. Le soleil se levant derrière Angkor Vat, vous verrez soit une genre d’ombre chinoise avec le soleil levant derrière Porte Ouest soit la façade Ouest du temple s’illuminer Porte Est. Nous avons testé les deux et je pense qu’ils valent tous les deux le coup. Côté Est, nous étions les seuls. Sachez, que Angkor Wat ouvre à 5h du matin contrairement aux autres temples qui ouvrent à 7h30. Si c’était à refaire que changerions-nous ou non ? Voici ce que nous changerions dans notre programme des temples d’Angkor Inverser les jours 2 et 3 de visite pour ne pas se lever deux fois de suite à 5h du matin, pour ne pas faire deux fois de suite 2 longues journées de visite et de vélo et pour faire deux jours light à la suite. Changer le moment de visite de Bayon, c’est LE temple où nous avons eu le plus de monde pourtant c’était en midi et deux. Acheter/ louer un livre qui présente les temples car il n’y a pas ou peu d’informations sur place et pour voir à quoi ressemblaient les temples à l’époque. Enfin, Élodie ferait la première journée celle du Grand Circuit en scooter ou en tuk-tuk et non pas en vélo. En revanche, nous ne changerions pas dans notre visite des temples d’Angkor L’ordre de visite des temples, hormis Bayon nous n’avons jamais eu beaucoup de monde dans les temples. Le secteur de notre logement Sokhdom Residence au plus près des temples surtout si on visite en vélo. Et, les journées de repos entre les visites qui sont indispensables pour souffler et ne pas faire une overdose de temples. Où louer un scooter pour visiter les temples d’Angkor ? C’est au niveau du rond point Neakpoan Neakpoan Circle, que nous avons loué un scooter pour notre 3 eme jour de visite des temples d’Angkor. Plusieurs loueurs proposent des scooters pour plus ou moins le même tarif entre 9 et 15$ la journée. Nous avons loué le notre après négociation pour 9$. Nous avons dût laisser un de nos passeports pour garantie. Et nous, n’avons eu aucun problème que ce soit avec la police ou avec le loueur. Pour rappel, les scooters sont interdits à l’intérieur de l’enceinte des temples d’Angkor. Mais vous pouvez en louer un pour par exemple vous rendre aux temples plus éloignés Banteay Srei, Roluos, …. Où manger ? Aucun problème pour acheter de la nourriture ou pour manger à l’intérieur de la Cité d’Angkor. Il y a des échoppes presque tous les 100 mètres hormis sur le Grand Circuit ou là c’est au niveau des principaux temples. Il y a aussi des restaurants notamment autour du lac Sras Srang et autour de Angkor Vat. Évidemment les prix sont plus élevés qu’en ville. Dans notre cas, nous avons pique-niqué les 3 jours. C’est dommage, qu’il n’y ai pas de zone de pique nique avec des tables et des bancs. Mais bon, un coin d’herbe à l’ombre, c’est suffisant ! Sur le site, nous avons juste acheté de l’eau fraîche entre 0,75 et 1$ la bouteille. Retrouver toutes nos bonnes adresses à Siem Reap dans notre article Où dormir et où manger à Siem Reap ?. Où dormir près des Temples d’Angkor ? Nous avons dormi au plus proche des Temples d’Angkor, au Sokhdom Residence. Il s’agit d’un petit hôtel avec quelques appartements et une piscine centrale. Idéalement situé à coté des temples pas besoin de traverser toute la ville pour s’y rendre !. Retrouvez toutes les informations de notre hébergement ainsi que nos adresses et bons plans dans notre article Où dormir et où manger à Siem Reap. Voici également une selection d’hébergements appréciés des voyageurs Pour les petits budgets, la Villa Nanda vous offre une chambre double de luxe, avec salle de bain privée, petit-déjeuner à partir de 29€ la nuit. L’établissement vous propose notamment un wifi gratuit, et une piscine extérieur. Idéale pour vous reposer avec une bonne journée de visite. Pour les budgets confortables, direction la Villa b. Maison d’Hôtes Angkor. Cette petite auberge dans une villa privée propose des chambres doubles deluxe avec balcon à partir de 56€ la nuit. Le prix comprend notamment une chambre avec salle de bain privée, wifi gratuit, petit déjeuner fabuleux. Mais aussi l’accès à la piscine extérieur. Un véritable petit coin de paradis tout près des temples d’Angkor. Pour vous faire plaisir, la Villa Nissa saura vous accueillir. Avec sa suite familiale avec balcon pour 4 personnes à partir de 74€, avec salle de bain privée, wifi gratuit et petit déjeuner sublime. Sans oublier l’accès à la piscine extérieur et au service de navette aéroport gratuite. De quoi profiter de votre visite des temples d’Angkor du bon pied… Globalement, nous vous recommandons de réserver votre hôtel à Siem Reap directement sur le site C’est le site que nous utilisons pour nos propres réservations de voyage. Comme nous, vous pourrez facilement y comparer et trouver les meilleures offres pour votre voyage. Egalement, bénéficier de l’annulation gratuite en cas de changement de programme disponible sur de nombreux offres. Pratique, non ? En conclusion, mon avis sur les temples d’Angkor Étonnamment, mon bilan de la visite des temples d’Angkor est mitigé. Je ne suis pas tombé totalement sous le charme de ce lieu mythique comme j’ai pu l’être devant les chutes d’Iguazu par exemple. J’ai apprécié la beauté, la diversité et le cadre naturel des temples. Également, le fait de pouvoir visiter à vélo et de s’éloigner du tourisme de masse. Cependant, sûrement à cause du fait d’en avoir rêver depuis longtemps ou de lire que des articles très élogieux sur les temples d’Angkor, je m’attendais à autre chose. Toutefois, les temples d’Angkor restent un lieu mythique et incontournable lors d’un voyage au Cambodge. Enfin, en aucun cas je ne regrette ma visite des temples d’Angkor. Maintenant que vous en savez plus sur les temples d’Angkor et que vous avez préparé votre visite, ne manquez pas notre itinéraire au Cambodge pour continuer le voyage… Et vous, avez-vous aimé visiter les temples d’Angkor ? Combien de temps avez vous passé à visiter les temples d’Angkor ? Notre service Prochain VoyageDécouvrez notre service de Conseil en Organisation de Voyage "Prochain Voyage". Nous mettons à votre disposition notre expérience de voyageurs, nos compétences de blogueurs-voyageurs et notre temps pour vous conseiller dans l'organisation de votre voyage itinéraire, transports, hébergements.... Qu’est ce que tu nous sors encore là Séb ?! Rien, rien de bien nouveau en tous cas ! Je relisais un article dans une revue d’il y a quelques années et c’est évident il faut savoir rouler les mains en bas du guidon … On gagne facilement des Watts en vélo en adoptant une bonne position en évitant les mains en haut du guidon, et en se calant les mains en bas, dans le creux du cintre ! Facile à vérifier désormais pour nous simples mortels avec la démocratisation des capteurs de puissance pour quelques centaines d’euros 500 euros pour un capteur Stage par ex on trouve maintenant des capteurs de puissance abordables et qui font le job. Comment faire le test ? Rien de plus simple … dinguedevelo – mains en bas du guidon en descente de col pour mieux contrôler sa machine Calez vous sur votre machine à 40 km/h un jour de vent de préférence et regardez sur la puissance moyenne à 30 secondes affichée, combien de Watts il vous faut maintenir pour rester à 40 km/h, les mains aux cocottes ou pire, sur le haut du guidon. S’il vous faut par exemple 360 watts pour emmener votre braquet à 40 à l’heure les mains aux cocottes, vous verrez les watts chuter de 10, 20 ou même une 30 aine de watts pour maintenir cette vitesse en changeant simplement de position en mettant les mains en bas ! Mains en haut ou en bas du guidon ? C’est évident me direz vous ! Oui mais pourquoi ne roulez vous donc pas tout le temps les mains en bas du guidon alors ? Haaaaaaaaaaa…. la question qui tue !!!! On l’a tous fait un jour ce test basique passez votre main par la fenêtre en voiture ! Vous verrez instantanément la résistance à l’air contre la main. A 20 km/h on ne sent pas grand chose, mais accélérez à 40 ou 50, allure course, vous verrez la résistance du vent sur votre main ! Rouler les mains en bas du guidon pour rouler plus vite ou économiser des watts, plus facile à dire qu’à faire Cyrille Guimard en tant qu’entraîneur disait non pas qu’il fallait baisser la tête pour avoir l’air d’un coureur LOL mais que la tête devait autant que possible se trouver dans l’alignement du reste du corps, du buste en clair, pour ne pas augmenter la surface de résistance au vent… Dingue de vélo – grimper assis – Chris Froome – photo instagram TeamSky Facile, y a qu’à , faut qu’on comme dirait l’autre au bistrot du coin !!! Euh… oui mais c’est qu’elle fait mal cette position ! Chris Froome a le même souci que moi d’ailleurs, je l’avais remarqué dans sa biographie il a parait-il quelques soucis de cervicales. S’il regarde autant son guidon, ce n’est pas uniquement pour mater ses watts, mais aussi pour soulager ses vertèbres. Etre allongé sur son vélo est une chose pour réduire la traînée face au vent, mettre la tête dans le prolongement du dos, c’est parfait ! Sauf qu’on ne voit plus la route ou alors on se tue les cervicales à force de relever les yeux ! Et du coup, comme Frommey, je baisse régulièrement la tête pour gagner un peu en aérodynamisme et soulager mon dos … La fiche de lecture de la Biographie de Froomey ICI Gagner des watts en vélo par la position ça se travaille ! Et là, c’est comme tout, cela se travaille. Outres les soucis de cervicales, les lombaires et les fessiers lorsqu’on tire du braquet à grande vitesse trinquent aussi … Il faut s’habituer à la position en travaillant encore une fois par intervalles. Tout ce qui est Intervalles c’est ICI Roulez 15 mn mains aux cocottes, 15 mn mains en bas, 15 mn en haut, 15 mn en bas, etc … C’est un exemple mais comme d’habitude c’est la progressivité qui compte pour tenir plus longtemps au fil des séances et des semaines dans cette position, les mains en bas du guidon. Etape du Tour 2017 – Profiter des moment de répit pour s’alimenter – mains en bas du guidon, question d’habitude ! Le ressenti ne suffit pas, pensez stabilité de la position Evidement si vous roulez mains en bas du guidon, les yeux sur les watts, vous verrez la différence. Même sans capteur de puissance, dans le vent, on sent la différence, au feeling cela se sent, aucun doute sur l’efficacité de la position. position & étude Posturale Mais pour autant votre position est elle bonne ? Est elle suffisament stable pour durer de longues minutes de course et la tenir sans vous blesser aux lombaires ? dingue de vélo – Vincezo Nibali – mains croisées avant bras posés sur le cintre Un bon test pour le savoir consiste à adopter une position intermédiaire qui va vous obliger à vous allonger et plier les bras sans tenir le guidon bras pliés, les avant bras posés sur le haut du guidon et les mains relâchées ou doigts légèrement croisées … Si vous êtes bien posé sur votre machine, relâché et sans avoir le bassin qui vrille de partout, sans déhanchements de fou vous devez alors pouvoir tenir cette position dites à la “Fabian Cancellara”, ou vous ne tenez pas le guidon et reposez simplement les avant bras sur le haut du cintre ! Votre pédalage doit être fluide, sans acoups, la position doit devenir quasi naturelle … Attention, si vous n’êtes pas habitué, allez y molo sur cette position, pas d’essai sur routes avec des virages ni un jour de grand vent sinon c’est gamelle assuré !!! Si vous gagnez ne serait ce que 20 watts en mettant les mains en bas du guidon, sur 2 ou 3 heures, imaginez la débauche d’énergie supplémentaire les jours de vent pour rouler à la même vitesse mains en haut ! Pas de petites économies pour réaliser la performance de votre saison !!! Si l’article t’as aidé, n’hésites pas à t’inscrire au blog clic ICI pour recevoir d’autres conseils vélo, dont un énorme fichier Excel pour gérer ton entrainement ! Je te préviendrais des nouveaux articles et t’enverrai régulièrement de nouvelles astuces pour progresser en vélo … A+ et faites gaffe sur la route Séb VIDEO VELO tests en soufflerie avec la BMC Temps de lecture 6 minutes pour faire le plein de sport et nature 🤙Le Canal du Midi est l’un des incontournables du sud de la France. Classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO depuis 1996, le Canal vous fera visiter la région Occitanie de la plus belle des manières. Entre paysages ruraux et urbains, l’équipe Sportihome vous conseille de prendre le temps de découvrir le Canal du Midi et ses 240km à vélo. Et pour une découverte de qualité, Sportihome Magazine s’est amusé à écrire un bel article qui répondra à toutes vos questions. Alors, préparez votre meilleur vélo car nous partons sur les sentiers du Canal du Midi à explorer à bicyclette. 😉 Location de vacances en Occitanie Découverte du Canal du Midi en vélo Une chose est sûre vous ne vous ennuierez pas ! La très faible difficulté technique et l’absence de dénivelé ne sont pas synonymes de monotonie. Les 241 kilomètres de ce parcours de balade à vélo intégré au réseau Voies vertes » sont ponctués de 63 écluses et ouvrages d’art dont certains sont de merveilles architecturales. Les écluses de Fonsérannes, entre Béziers et Agde, sont emblématiques du Canal du Midi. Imaginé par l’ingénieur Pierre-Paul Riquet, les Neuf Ecluses permettent de franchir un dénivelé de 21,50 m sur une longueur de 312 mètres. Cet escalier insolite est d’ailleurs classé Monuments Historiques depuis 1966. Véritable prouesse technique pour l’époque, l’écluse ronde d’Agde vaut le coup d’oeil. Etagée sur trois niveaux, l’écluse ronde d’Agde permet aux bateaux de tourner sur eux-mêmes et poursuivre leur navigation dans l’une des trois directions Béziers, étang de Thau, Méditerranée. Une des plus belles parties du Canal du Midi n’est autre que Toulouse, point de départ de votre rando à vélo. Pour se mettre au diapason de l’atmosphère occitane, perdez-vous dans les ruelles intra muros et les quartiers historiques de la ville rose, traversée de part en part par le canal. Plus au sud, la cité médiévale de Carcassonne est la ville emblématique en bordure du Canal du Midi. Une option intéressante peut être de rester un jour ou deux pour randonner dans la Montagne Noire ou dans les Corbières. Mais il y a bien d’autres trésors cachés sur ce trajet comme les villages pittoresques de Capestang avec son petit port bucolique. Osez sortir du tracé originel et partez à l’aventure. A chacun sa plus belle partie du Canal du Midi. Itinéraire Canal du Midi en vélo – En combien de jours ? Combien de kilomètres par jour peut-on faire à vélo sur le Canal du Midi ? C’est la première question à se poser. Il faut compter une vitesse moyenne de 10 km/h pour évaluer la distance quotidienne. En version cool et balade, il faut compter huit jours pour effectuer la totalité de ce circuit à vélo. Les plus acharnés de la pédale peuvent réduire le trajet à 4 ou 5 jours mais on s’éloigne du concept de “slow travel.” Le Canal du Midi à vélo est une randonnée où il faut justement prendre le temps d’apprécier les bons moments, se poser quand on en a envie de le faire, s’offrir un détour sur un coup de tête et s’imprégner des belles lumières. Vous pouvez découper les 240 kilomètres de la voie verte sur plusieurs week-ends de deux ou trois jours. Il est toujours bon de prendre du recul et cela peut encore plus vous motiver à revenir découvrir la région Occitanie. Et si vous organisiez votre randonnée sur le Canal du Midi en vélo avec des thématiques ? Votre escapade pourrait être historique, gastronomique, rafraîchissante en explorant les gorges de la Montagne Noire ou architecturale. A elle seule, la partie méditerranéenne du Canal du Midi est un voyage dans le voyage. A Béziers, offrez-vous une étape prolongée pour profiter de cette ville d’art et d’histoire construite au fil du temps par des influences multi culturelles. Après une flânerie bien méritée dans l’écusson – le centre ville historique – prenez un peu de hauteur jusqu’à la cathédrale Saint-Nazaire, monumental chef d’œuvre gothique. Ensuite direction Sète, terminus du Canal du Midi. Et si il vous reste encore de l’énergie, continuez votre périple en faisant le tour de l’étang de Thau. Sur ce tronçon Béziers-Séte, vous avez de quoi faire une belle semaine de randonnée sportive. © Canal du Midi à vélo – Les bons conseils Une randonnée itinérante à vélo se prépare avec soin. Que vous partiez découvrir le Canal du Midi en vélo pour un week-end ou huit jours, cela commence par repérer le trajet. Vous avez des cartes gratuites sur le net mais elles ne sont pas toujours très précises. Le mieux est de commander un topo complet où vous aurez toutes les bonnes informations pour ne pas terminer dans la Meuse ou ailleurs. Il est aussi très important de ne manquer de rien sans non plus être chargé comme un yak tibétain. Qui veut aller loin ne met pas le chariot après les bœufs pour ménager sa monture comme dirait l’autre. Comment y aller ? Depuis Paris, Toulouse est bien desservi par la SNCF avec des TGV directs 4h30 ou avec une correspondance à Bordeaux 6h30. Par avion, la plupart des compagnies proposent de nombreux vols depuis les grandes villes à destination de Toulouse-Blagnac. Selon le sens de votre randonnée sur le Canal du Midi a vélo, vous avez la possibilité d’atterrir à l’aéroport de Mauguio Montpellier puis de rejoindre Sète en train TER ou TGV. Si vous dévalez le Canal du Midi dans le sens Toulouse-Séte, le retour se fait en train par TGV 2h00 ou TER avec une correspondance à Narbonne 3h00. Comptez entre 25 et 40 euros. L’autre option est de reprendre l’avion à l’aéroport de Béziers-Cap d’Agde. En voiture, à moins de louper la sortie ou d’avoir un GPS amnésique, Toulouse est très bien connectée au réseau autoroutier. FAQ Quel vélo pour faire le Canal du Midi ? Sur le parcours du Canal du Midi, vous rencontrerez tout type de terrain piste cyclable, chemin de halage, un peu de cailloux. Oubliez tricycle, vélo hollandais ou quelconque vélo de ville. Le VTC, autrement appelé vélo de trekking, est le meilleur compromis entre ergonomie/poids/efficacité. Le mieux est d’avoir un VTC avec selle suspendue ou une suspension à l’avant pour amortir les chocs. Un pur VTT est plutôt déconseillé car la position sur le vélo n’est pas la plus ergonomique sur les longues distances. Vous trouverez facilement la bonne monture auprès d’un loueur de vélos au Canal du Midi. A Toulouse, vous pouvez retrouvez La Maison du vélo pour votre location de deux-roues. En plus de la location, les commerçants proposent divers services pour faciliter votre voyage. Canal du midi à vélo – Comment ne pas avoir mal aux fesses ? Un mauvais réglage de vélo et une tenue inadaptée sont les causes les plus fréquentes du mal de fesse en randonnée itinérante. Prenez des vêtements souples et respirants. De bonnes chaussures de sport sont vivement conseillées. N’hésitez pas vous échauffer notamment les adducteurs, avant chaque étape. En cas de douleur, nous vous conseillons de réduire le rythme. Rien ne sert de courir il faut partir à point. Une bonne tenue ne sert à rien sans un bon réglage de vélo. Prenez le temps de régler la hauteur de selle, le recul et l’inclinaison ainsi que la hauteur de guidon. Pour la hauteur de selle, votre jambe doit être tendue mais légèrement fléchie lorsque la pédale est en bas. La potence du guidon est plus basse de 1 ou 2 cm par rapport à la selle. N’oubliez pas de régler le recul de la selle pour ne pas vous retrouver sur le bec. Globalement lorsque vous pédalez, il doit y avoir qu’un très léger déhanché. Pour finir, votre pédalage est vraiment efficace avec l’avant-pied posé sur la pédale partie juste derrière les orteils. Canal du Midi en velo Toulouse-Sete – Quelles sont les étapes possibles ? Le Canal du Midi à vélo se fait sur huit étapes. Le déroulé ci-dessous est une possibilité parmi d’autres. Ce roadbook vous fait découvrir les plus beaux endroits du Canal du Midi. Selon votre niveau ou vos envies, les étapes peuvent être raccourcies ou rallongées. Pour organiser votre séjour, trouvez et réservez votre logement sur Sportihome, plateforme 100% française de location de vacances. Nous vous invitons par ailleurs à découvrir certaines étapes du Canal du Midi avec Decathlon Outdoor Entre Narbonne et Carcassonne Le Sud Toulousain La boucle autour d’Argens-Minervois Canal du midi à vélo hébergement où dormir ? Pour votre location de vacances, inutile d’aller chercher plus loin. Chez Sportihome, on vous aide à trouver le lieu idéal pour un séjour au Canal du Midi. Nous avons notamment rédigé un article sur le Mag pour vous aider à trouver les meilleures locations proche du Canal du Midi. Location de vacances à Et pour terminer, voici pour vous carte Canal du Midi © Another Trip Ces articles pourraient vous plaire Canal du midi à vélo où dormir ? Les meilleures locations Randonnée Toulouse les 5 plus belles randonnées autour de Toulouse Randonnée Hérault les plus beaux sentiers du 34 Idée de week end en famille Découvrir une région à vélo Découvrez de nouvelles routes pour une balade à vélo ou à pied grâce à notre interview avec Via Fluvia. 1/ Qu'est-ce qu'une véloroute ?Une véloroute est un itinéraire cyclable qui vous permet de découvrir des territoires à votre rythme, à vélo mais pas que à pied, à trottinettes, en rollers !En ce qui concerne la Via Fluvia, elle traverse sur près de 75 kilomètres à ce jour non continus trois départements la Loire, la Haute-Loire et l’Ardèche et relie deux fleuves la Loire et le Rhône. Une fois les aménagements terminés, elle devrait compter 120 kilomètres et rejoindra sa grande sœur la Via Rhôna ! Un véritable paradis pour les itinérants qui pourront compiler Via Fluvia, Via Rhôna et Dolce En moyenne, combien de temps durent vos parcours ? Il y en a pour tous les goûts et tous les niveaux !Si vous souhaitez réaliser l’intégralité de la Via Fluvia en empruntant les 75 kilomètres aménagés et sécurisés ainsi que les jonctions conseillées pour les passages non aménagés il faut compter 2 à 3 jours en itinérance. Si vous recherchez une balade sur une journée ou une demi-journée, il sera tout à fait possible d’opter pour des tronçons plus petits qui vous donneront envie d’en découvrir plus, c’est certain !Voici quelques idées Pour une journée à vélo Yssingeaux -> Raucoules 40km aller-retourPour un après-midi Saint-Marcel-Lès-Annonay -> Annonay 20km aller-retour3/ Que pouvons-nous voir lors de ces excursions ? Domaine culturel, paysages, animaux..Il faut savoir que la Via Fluvia a été construite sur une ancienne voie ferrée qui reliait la Vallée de la Loire à la Vallée du Rhône grâce à son mythique train à vapeur La Galoche ». Parcourir la Via Fluvia c’est donc remonter le temps en traversant de nombreux ouvrages liés à ce passé ferroviaire ponts, viaducs, tunnels ! Mais ce n’est pas tout, les paysages évoluent au fil des kilomètres et ne se ressemblent pas vallées profondes, volcans endormis, forêts du Parc Naturel Régional du Pilat ou encore montagnes vertigineuses…vous comprendrez rapidement le choix de ce slogan une expérience nature à 360° » !4/ Quel parcours choisir en tant que débutant ? En famille ? En tant que sportif ?Sur la Via Fluvia, tous les usagers y trouveront leur compte, chacun à leur rythme. Les dénivelés sont faibles ce qui la rend accessible à tous, même aux débutants toutes les portions aménagées ont une pente à moins de 3%.Pour les familles, la portion totalement en voie verte aucun véhicule motorisé, aménagée et sécurisée entre Montfaucon-en-Velay et Riotord débute par 6km de descente et se termine en plein cœur de la nature, aux portes du Parc Naturel Régional du Pilat, de quoi ravir petits et grands !Pour les sportifs amateurs de VTT, la portion entre Lavoûte-sur-Loire et Rosières, avec son revêtement en sable est la partie la plus sauvage en termes de paysages et vous emmènera jusqu’aux Ravins de Corboeuf aussi surnommés Petit Colorado Auvergnat », on ne vous en dit pas plus mais vous comprendrez vite pourquoi…5/ Quelles sont vos attentes pour votre participation au Salon Mahana Lyon 2022 ?On a hâte d’échanger avec tous ceux qui auraient envie de se lancer dans une expérience à vélo pour un après-midi en famille, un week-end en couple et encore un voyage de quelques jours en itinérance à plusieurs ou en solo. Tout est possible sur la Via Fluvia et il y en a pour tous les goûts !En bref, si vous avez un vélo, des baskets et l’envie de passer un moment ressourçant à deux pas de chez vous, venez nous voir les 4, 5 et 6 mars sur notre stand Via Fluvia, on a ce qu’il vous faut !Merci à Mélanie Combette, animatrice chez Via Fluvia pour cette leur site internetPrenez vos billets pour rencontrer Via Fluvia sur le salonCrédit photos ©Emile Garnier©lespetitsdrômois©Renaud Vézin©Via Fluvia©Via Fluvia Le Caillou Aux Hiboux

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